A kecskeméti Mercedes-Benz gyár Magyarország második Legvonzóbb Munkáltatója
A kecskeméti Mercedes-Benz gyár (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.) - a tavalyi évhez hasonlóan – Magyarország egyik Legvonzóbb Munkáltatója, a vállalat az előkelő második helyet szerezte meg. Ez a legújabb „Munkáltató Márka Kutatás“ eredménye, amelyet az Aon Hewitt és az AIESEC végzett. A kutatás célja, hogy feltérképezze a felsőoktatásban tanulók, továbbá a pályakezdők és a már több éves munkatapasztalattal rendelkezők munkerőpiaci elvárásait és a cégekről alkotott véleményét, és ennek alapján összeállítsa azon munkáltatók listáját, amelyek a legvonzóbbak a munkaerőpiacon. Összesen 243 cég 13 iparágban vett részt a kutatásban. A kérdőíveket 14 ezren töltötték ki, ebből 4,200 pályakezdő és 9,800 tapasztalt munkavállaló volt.
Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetőigazgatója: „Nagyon örülünk, hogy Magyarország második Legvonzóbb Munkáltatója lettünk. Kecskeméten csúcs minőségű Mercedes-Benz járműveket készítünk, és ezt jól képzett szakemberekkel, kiemelkedo munkakörülmények között, a legmodernebb technológiával tesszük. Dolgozóink csodálatos teljesítményének köszönhetően naponta meg tudunk felelni az ügyfelek magas elvárásainak, amelyeket a Mercedes-Benz „Made in Kecskemét“ modellekhez fűznek. Erre nagyon büszkék vagyunk! \"
A kecskeméti Mercedes-Benz gyár jelenlegi és jövőbeni helyzetére Frank Klein a következőket mondta: \" Az új Mercedes-Benz kompaktautó generáció továbbra is nagyon kedvelt a vevők körében. Ennek köszönhetően nálunk, a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban is a B-osztály és az új CLA kapcsán tele vagyunk megrendeléssel. Ez sok munkát jelent, mert minden ügyfél kívánságának a lehető legjobban meg akarunk felelni. \"
Hogy a nagy keresletet a gyár ki tudja elégíteni, a termelést kiterjesztette a szombati műszakokra is. A nagyobb rugalmasság feltételeit a Magyar Kormány az új munkajogi szabályozással már tavaly megteremtette, amelynek köszönhetően Magyarország nemzetközi versenyképessége tovább erősödött a világpiacon. Ennek megfelelően a kecskeméti gyárban -nemzetközi példára - már tavaly bevezették az ún. munkaidőkeretet, majd az elszámolási időszakot, és ez nagymértékben hozzájárul a gyár rugalmasságához.
„Erre a munkaidő-rugalmasságra azért van szükségünk a termelésben, hogy azonnal reagálni tudjunk a globális autópiacon előforduló keresletingadozásokra. Ugyanakkor ez a modell dolgozóinknak hosszútávú, anyagilag is kiszámíthatóan stabil jövőt biztosít munkahelyükön. A stabilitásnak köszönhetően a magyar autóipar is tovább erősödik. Teljes mértékben a feladatunkra koncentrálhatunk, amely lelkesedésünk alapja: A legjobb csapattal a világ legjobb autóit gyártjuk!“- mondta Frank Klein.
Az elszámolási időszak központi eleme egy munkaidőszámla, amelyen a dolgozók plussz és mínusz órái gyűlnek. Amikor több autót kell gyártani, a többlet munkaórák felhalmozódnak a számlán, amikor kevesebbet, a számlán felgyűlt többlet munkaórákból levonható a kiesett munkaóra. Ennek legfontosabb előnye a dolgozók számára, hogy azokban a hónapokban is megkapják az alapfizetésüket, amelyekben kevesebbet dolgoztak.A termelésben résztvevő dolgozók az elszámolási időszaknak köszönhetően nagyfokú személyes anyagi stabilitással és tervezhető jövővel számolhatnak. A vállalat is nagyobb termelési rugalmasságot ér el, ami az autóiparban folyó globális versenyben döntő tényező. A munkaidő rugalmas kezelése összességében a gyár jövőjét és stabil munkahelyeket biztosít.
A kecskeméti Mercedes-Benz gyár igazi sikertörténet
2012. márciusában, alig négy évvel a telephely kiválasztását követően, nyitott meg a kecskeméti Mercedes-Benz gyár, és azóta a legmodernebb környezetbarát technológiával gyártja - a rastatti gyárral együtt - a Mercedes-Benz B-osztály személyautókat. A kapacitásnövekedés és a CLA-gyártásnak köszönhetően, amely 2013. januárjától a gyár második, és a világon csak Magyarországon gyártott modellként gördül le a gyártósorról, a dolgozói létszám 2500 főről több mint 3000-re bővült. Hogy a gyár a hazánk második legvonzóbb munkáltatója, nem utolsó sorban a magyar dolgozók magas fokú szakképzettségének, valamint annak köszönhető, hogy a vállalat magyarországi partnerekkel együtt Magyarországon elsőként bevezette a duális szakiskolai, illetve duális főiskolai képzést. Az, hogy a kecskeméti régió hosszútávon autóipari központtá váljon, szintén célja annak a stratégiai partnerségi megállapodásnak, amelyet 2012-ben kötött a Daimler AG és a Magyar Kormány.
